和利时(亚太)有限公司立足于新加坡，面向东南亚等市场，以和利时自有技术和产品为基础，专业从事工业自动化和轨道交通业务的应用推广工作。经过艰苦的前期工作，在国内和CONCORD公司的支持下，亚太公司与新加坡陆路交通管理局于5月29日正式签订了新加坡地铁汤申线集成监控系统（又名SCADA）合同，金额为1612万新元。

根据合同规定，汤申线和东区线将作为一条线来统一设计、运营，分期开通。在这个项目中，和利时将提供自主知识产权的SCADA软件平台和PLC产品，并承担集成监控系统的设计、研制、运输、安装、测试与交付工作，包括提供相关设备、安装电缆及支架、配件和供电系统等。

和利时在投标中，充分体现了如下特点：

1．优质的项目管理能力：和利时作为忠实、可靠和高效的承包商，拥有资深经验的工程管理团队，项目经理和关键人员在集成监控领域有超过10年的工程经验，其工程交付的及时性，系统的适用性和工程全程监管的灵活性，完全满足客户关键时间节点和里程碑的要求。

2．良好的本地服务能力：依托开创性的综合监控系统标准建立和多个样板工程的建设，凭借自有技术和自主产品，通过本地应用开发团队和服务团队，和利时可按新加坡陆路交通管理局要求提供客户化定制，并提供及时、周到、放心的服务。

新加坡汤申线是新加坡地铁第六条线，全线设于地下，并采用4车厢全自动无人驾驶运行。线路全长30公里，设22个车站和1个一级站，将于2019年至2021年间分三阶段通车，预计每天运输量达400,000人次。汤申线贯通新加坡南北，始于兀兰北站，途经新民道附近的工业区和汤申的住宅区，后转入商业中心乌节路和滨海湾一带，终于滨海湾花园站。汤申线将设有5座换乘站换乘其余5条线路，极大地增加了目前铁路网络的连通性。

东区线是继滨海湾之后向东延长的汤申线延长线。东区线也是全线设于地下，4车厢全自动无人驾驶运行，全长约13公里，设9个站（其中1个是换乘站）和1个一级站。

众所周知，新加坡以诚信、质量、效率、可靠性、法治以及知识产权保护著称，新加坡陆路交通管理局为了确保提供安全、高效和舒适的交通服务，采用的是严格的、世界先进的标准。中标这份合同证明了和利时有能力承接高水平、大型国际工程项目，是和利时在东南亚开拓海外业务取得成功的重要一步，也是亚太公司的一个里程碑事件，对于正在推进国际化的轨道交通业务尤为重要。然而我们知道，中标汤申线只是和利时国际业务宏伟目标中千里之行的第一步，和利时将秉承“真诚地为用户设想”的理念为新加坡陆路交通管理局提供最优的服务。通过我们不断的努力和成功，让所有用户相信和利时是未来最好的合作伙伴。