新能源汽车由于节约能源和环保，成为汽车行业新选择。同时，受利好政策影响，包括免除车辆购置税和公车采购的新能源化，新能源汽车市场将进一步打开。自动化尤其是电机与控制系统，作为新能源汽车关键零部件，必将迎来新契机。然而，受技术应用与历史发展影响，新能源汽车领域中的国产电机与控制器品牌却寥寥。为进一步了解此行业现状，本期《控制与传动》探访了此领域的国产电机与控制器品牌代表——深圳吉泰科驱动技术有限公司。

作为一家以电机控制技术和电力电子技术为核心的国家级高新技术企业，深圳吉泰科驱动技术有限公司凭借领先行业水平的驱动器核心算法与产品应用，成为新能源汽车领域仅有的几家国产电机与控制驱动品牌之一，也是目前新能源汽车领域最具竞争力的国产电机与控制品牌。其常务副总经理李宏民在受访时表示，孜孜追求并一直向客户提供最适合的电机驱动产品与解决方案，是此领域客户目前最需要的，而这也是吉泰科在此领域持续打造影响力的关键。

汽车级“理念”

对以电机和控制系统为核心的企业来说，汽车尤其是新能源汽车行业是一个新领域。相比电机与控制传统应用行业，新能源汽车行业有自身的规则与技术要求。于是问题出现。什么样的电机与控制系统才能符合新能源汽车行业需求？是否所有的电机与控制系统厂家都能进入？吉泰科通过近年市场深耕发现，新能源领域的电机与控制系统厂家需具备的条件众多。首先，高可靠性产品的提供是第一需求，“高可靠性”意味着多年的行业积淀和国际水平的研发平台。技术上，新能源汽车的动力性和舒适性等要求企业需掌握矢量和转矩控制核心技术，仅这一条便将众多品牌挡在门外，因为目前市场上真正掌握此技术的国产电机与控制品牌仅有几家；产品上，新能源汽车产品多为定制产品，不同用户与车型对产品需求不一，企业必须具备很好的产品创新与扩展能力，而目前，能进入此领域并开发多种类产品的企业屈指可数；营销上，该领域多为直销模式，以方便用户与厂家直接沟通。而对自动化了解又深谙汽车应用之道的营销人才相当匮乏。此外，资金、资源、产能的储备等都是电机与控制系统厂家进入此领域的一道坎。

吉泰科认为，与传统应用领域存在的巨大差异，是导致相关电机与控制系统企业在此行业“水土不服”的重要原因，而契机掌握也十分重要——新能源汽车已“火”多年，但市场真正有起色，只是近2-3年。提前与滞后进入均非最佳时机。

吉泰科从11年着手准备，12年正式推出产品，到今年占据一定市场份额，正是迎上了这两年政策与市场均利好的黄金期。李宏民先生表示，吉泰科核心团队来自华为、艾默生等国际一流企业高层，很早便掌握新能源汽车领域电机与驱动器核心技术。这两年正式进入市场，一方面源于吉泰科平台的不断完善，另一方面源于，市场正走向正轨，外部环境相对稳定。

李宏民先生强调，如同四大发明源于我国，却被西方运用发展一样，新能源汽车领域的发展一定要借鉴过往，以应用而非以技术为目的，捕捉机会，发现最大价值。这便要求，电机与控制系统厂家必须以客户需求为向导，以开放心态去学习，以汽车级的“理念”做产品，与用户一同发展——这是谓吉泰科新能源汽车领域的最重要发展理念。

开发“适用”产品与解决方案

在汽车级“理念”下，吉泰科为新能源汽车行业量身打造的产品主要包括HB100-4Z200W、HB100-2Z90、HB100-4Z200W-A、HB100-4Z200B、HB100-2Z75W、HB100-2Z45W等系列电机控制器，ASHB100-350/100W、ASHB100-220/65、ASHB100-400/120W、ASHB100-380/120、SHB100-270/60W、SHB100-200/25W等系列电机，可满足各种纯电动客车、混合动力客车的要求。同时可提供的方案包括纯电动大巴交流异步电机控制系统解决方案、混合动力大巴交流异步电机控制系统解决方案、纯电动大/中巴永磁同步电机控制系统解决方案、纯电动轻卡永磁同步电机控制系统解决方案、双源无轨电力大巴电机控制系统解决方案等。

这些产品与方案贴合汽车行业特色，具有突出优势。比如优良的力矩特性——在整个速度范围内有优异的力矩输出能力，即使在恒功率区（车速超过额定点）时，力矩也可一直平滑稳定输出，直至到达电机最大输出能力；高效率运行——通过优异的控制算法，将电机损耗到最小，保证控制器和电机系统高效率运行；有档位自动低速行驶——当驾驶员挂上前进档，且无油门和制动信号时，可根据负载和路面坡度情况自动输出匹配力矩，使车辆按照设定的速度自动低速行驶，从而起到防溜坡、提高车辆行驶安全性的作用。

此外，吉泰科电机控制系统还可通过自适应增强型电机模型，将电机发热后的参数变化对输出转矩的影响降到最低，使电机在冷态及热带都具备同样的力矩输出能力——这也是吉泰科针对新能源汽车的独创技术，其技术水平已处于电机驱动学科的前沿水平。

目前，这些产品性能不仅通过国内主流整车厂和动力总成公司的严格匹配试验还通过国际权威测试机构认证，比如莱茵TUV的ISO/TS16949质量体系认证——这是目前世界汽车供应商针对汽车行业生产与相关服务等提出的高规格质量认证体系。要获得ISO/TS16949认证，企业必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录。也只有一直保持质量体系正常运转和产品质量一致性的企业才能获得此殊荣，是汽车制造行业最具说服力的名片。

而吉泰科进入此行业2年便获得此认证，充分说明其产品的可靠、稳定性与研发实力，也为吉泰科日后打开国际市汽车市场赢得了准入证。

李宏民先生表示，认真做产品，结合吉泰科本身已领先的驱动器核心技术，结合汽车行业的要求，开发出“合适”的产品与方案。懂得取舍，而不是一味追求技术制高点——这是谓吉泰科新能源汽车领域最重要的研发理念。

既抬头看路，也低头走路

为更好服务新能源汽车领域客户，吉泰科于12年组建了新能源汽车事业部，负责新能源汽车产品的研发、测试、制造、销售和服务等，近80人。正是这一大批专业人员将吉泰科成功推向市场并获得客户肯定。

李宏民先生表示，“人才”永远是企业最宝贵的财富，有了“人”，才有企业的发展。将“人才”与新能源汽车事业结合时，需注意几点。其一，顺应需求，学习国外先进经验，在学习中进步。其二，“以客户为中心”，不断推陈出新，让客户满意。其三，做到“专注深入”。总结起来，就是“既抬头看路，也低头走路。”——这是谓吉泰科新能源汽车领域最重要的价值理念。

成为新能源汽车行业知名的零部件供应商

目前，吉泰科新能源汽车事业已获得行业广泛认可，并获得投资人的鼎力支持，预期将迎来更稳健发展。

从市场层面上看，吉泰科成功开辟自动化应用新领域，成为新能源汽车用户的新选择。从行业上看，正如吉泰科自我评价的那样，“比汽车行业内的企业多懂一些驱动和控制技术，比驱动器行业内的企业多懂一些汽车。”赢得了自动化发展的新空间。对于未来，李宏民先生认为，短期目标是扩大市场份额，进一步扩大品牌影响力。长远来看，吉泰科更希望通过努力真正在新能源汽车领域开辟出不同天地，学习、超越、最终变革，引导行业发展，成为新能源汽车行业知名的零部件供应商——这是谓吉泰科新能源汽车领域的最重要目标，也是吉泰科对自己提出的严格要求。

吉泰科新能源汽车解决方案