中国汽车工业协会政策研究室副主任朱孔源日前表示：过去一段时间，我国政府的有些政策促进了新能源汽车的发展，只能有一定的引导作用，我们不能期望政府永远有这样大力度的支持。要突破，因为是一个市场的东西，在充电时间和电池成本上下来，否则有政府的大力支持，我觉得发展下去，或者长期下去，效果也不是特别好。虽然低速电动汽车，有利于扩大用户群，对产业发展有一定的促进，整体上我觉得弊大于利。

　　朱孔源同时提到，现在吵的比较热的是换电和充电两种方式，从汽车行业来讲，是一个复杂的产品，如果采用换电方式，对汽车企业的设计提出了很大的挑战，从这个角度来说，更倾向充电的方式。以现有供电的模式，如果现在两大电网继续垄断，可能对新能源汽车的发展存在不利的方向。另一方面新能源汽车的发展企业是主体，企业自己应该做决定，不是政府推。另外新能源汽车还不能成为市场的主体，节能减排还在传统汽车，政府在选择上，会对我们新能源汽车的大力发展，起到很好的促进作用 。